Блог Марии Мухиной
Мария Мухина – руководитель направления 1С:БухОбслуживание в компании СТАТУС.
Блог Саши Скакалкина
Cоучредитель агентства интернет-маркетинга "Синапс"
Блог идущего к мечте
Вологодский предприниматель
Блог Павла Нгуена
Вологодский интернет предприниматель
Блог Анны Бахваловой
Директор «Леман-Консалтинг»
Деловая афиша
КОНСУЛЬТАЦИЯ СПЕЦИАЛИСТА
Лучшие вакансии
АвтоВАЗу потребовалось девять месяцев для того, чтобы Lada Granta стала самым продаваемым автомобилем в России. Завод мог бы сделать это и раньше: спрос на модель резко превышал предложение, которое было ограничено производственными мощностями. Однако наращивать дальнейшие объемы производства «Гранты» заводу будет уже сложнее.
В сентябре Lada Granta купили 14 050 человек, она стала самой продаваемой моделью в России. Еще 1374 Lada Granta АвтоВАЗ отправил на экспорт. По сравнению с августом продажи Lada Granta на российском рынке выросли на 12,3%.
Серийное производство Lada Granta стартовало в конце ноября 2011 года, а продажи – в декабре того же года. АвтоВАЗ изначально планировал, что самые высокие продажи будут принадлежать Lada Granta. Однако шел он к этому довольно долго. Выйти на такие месячные объемы продаж завод мог бы и раньше. Для сравнения: Solaris, продажи которого стартовали в России в феврале 2011 года, уже в апреле этого же года стал самой популярной иномаркой.
В этом году лидерство на рынке делили попеременно LadaKalina и LadaPriora. В январе LadaGranta даже не вошла в двадцатку самых продаваемых моделей в России в рейтинге AEB, ее купили всего около 2000 человек. Однако с каждым месяцем новая модель набирала обороты.
Уже в феврале было продано 5618 Lada Granta, модель поднялась на 13-е место. В апреле она прыгнула уже на седьмую строчку в рейтинге. Однако впереди по-прежнему были Lada Kalina и Priora, а также бюджетные иномарки Hyundai Solaris, Ford Focus, Renault Logan и Kia Rio New.
Наконец, в мае было продано уже более 9700 штук, что позволило Granta переместиться сразу на пятое место в рейтинге самых продаваемых моделей. В первые два летних месяца продажи сохранялись на этом же уровне, однако в августе удалось продать более 12 тыс. И вот, наконец, в сентябре Lada Granta удалось выйти на продажи в 14 тыс. штук.
Выход в сентябре на высокие продажиLadaGranta позволил АвтоВАЗу в целом достичь и приличных общих продаж в 51 тыс. штук.
В прошлом году завод в среднем каждый месяц продавал по 50 тыс. Но, к примеру, в январе АвтоВАЗ продал лишь 30 тыс. моделей Lada. В этом году общие продажи завода показывали отрицательную динамику к 2011 году, причем на фоне роста автомобильного легкового рынка в целом. Российский рынок за девять месяцев вырос на 14%, а продажи АвтоВАЗа упали почти на 10%. В итоге слабые продажиLadaGranta на фоне завершения программы утилизации и закрытия производства «классических» моделей привели к тому, что валовая прибыль в компании снизилась на 12,1% до 9,4 млрд рублей (за первое полугодие). В этот период продажи модели просто не достигли плановых показателей.